12月18日19点32分,济青高铁220千伏邹平牵引站二路电源——220千伏周铁线送电顺利,标记着济青高铁牵引站供电工事全线完工投运。 济青高铁是国度“八纵八横”高速公路网中青银通道的首要组作成体,西起济南东站,东至红岛站,路过济南、滨州、淄博、潍坊、青岛五市。为高铁需要电力供给的是沿路的8座牵引站。济青高铁牵引站供电工事囊括组建配系供电线路19条、220千伏变电站1座,新增线路长短219.1千米,变电定量24繁多伏安。 国网山东省电力公司惊人注重济青高铁牵引站供电工事建立,机构建立了省、市、县公司任务指导组织,实时处理工事建立中的难点,先后机构举行公路牵引站供电工事建立谐和会8次、下发力点供电工事周刊62次,工事建立保险无序匆匆进。 该公司各采地部门提早机构展开示场勘查,制订细致动土计划及保险预控措施,解调精悍力气新建工事名目部,增强动土保险治理,踊跃与客户对于接。有关单位、部门共同合作,对于图纸审查、两头审查和完工验光等各环节全进程管控。往年7月18日,坐落潍坊市境内的浅滩牵引站供电工事首先送电。随即,其他单体名目相继送电。 济青高铁牵引站供电工事中,邹平牵引站供电工事是动土难度大的。该牵引站由500千季节衍变电站和220千伏周村落变电站供电,线路工事触及滨州邹平市、济南章丘区和淄博周村落区,逾越水乡,穿梭G309国道、泄洪沟和村落子,“既要上山还要上天”。内中,上天全体是4.3千米220千伏电缆线路,需求采纳顶管动土的有5处,内中穿梭村落子的顶督工作长达216米,是山东省顶督工作长短长的220千伏电缆线路。国网山东电力采地部门和动土部门通力合作,克制了官事谐和、天上漏水等艰难,按方案实现了工事建立,为12月26日济青高铁全线通航需要了保险稳固的电源保证。 |